SG | ২৮ ফেব্রুয়ারী ২০২৫ ০৪ : ১৪Sourav Goswami

আজকাল ওয়েবডেস্ক: মোদি সরকারের অর্থনৈতিক মডেল ভেঙে পড়ার ইঙ্গিত মিলেছে ইন্ডাস ভ্যালি বার্ষিক রিপোর্ট ২০২৫-এ। ব্লুম ভেঞ্চার্স নামক ভেঞ্চার ক্যাপিটাল সংস্থা এই রিপোর্ট প্রকাশ করেছে, যা প্রকাশ্যে আসতেই বিরোধী কংগ্রেস দল তীব্র সমালোচনায় মুখর হয়েছে।

রিপোর্ট অনুযায়ী, গৃহস্থালির ভোগব্যয়, যা কোনো দেশের অর্থনীতির মেরুদণ্ড বলে বিবেচিত হয়, ভারতের ক্ষেত্রে চরম সংকটের মুখে পড়েছে। দেশে মাত্র ১০ শতাংশ পরিবারকে 'কনজিউমিং ক্লাস'-এর অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। 

এই 'ইন্ডিয়া ১' হিসেবে চিহ্নিত শ্রেণির মধ্যেও মাত্র ৩ শতাংশ পরিবারকে 'সুপার কনজিউমার' বলা যায়, যারা যথাযথ জীবনযাপন করতে সক্ষম। বাকি বিশাল জনগোষ্ঠী ক্রমশ সংকুচিত ক্রয়ক্ষমতা এবং ধুঁকতে থাকা অর্থনৈতিক অবস্থার শিকার। 

রিপোর্টে প্রধান কিছু বিষয় তুলে ধরা হয়েছে, যেমন- দেশের মাত্র ১০ শতাংশ পরিবারকে কনজিউমিং ক্লাস হিসেবে ধরা হয়েছে। এর মধ্যে মাত্র ৩ শতাংশ পরিবারকে ‘সুপার কনজিউমার’ হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। ভারতের মাথাপিছু ব্যয়ের পরিমাণ মাত্র ১,৪৯৩ ডলার যা চিনের তুলনায় এক-তৃতীয়াংশ।
প্রধান প্রধান জীবনধারণের সামগ্রীর ভোগব্যয়ও অত্যন্ত কম। ভারত বিশ্বব্যাপী এয়ার কন্ডিশনার বিক্রির মাত্র ৭ শতাংশ দখল করেছে, যেখানে চিনের দখল ৫৫ শতাংশ। ২০৫ মিলিয়ন পরিবার, অর্থাৎ প্রায় ১ বিলিয়ন মানুষ, জীবিকা নির্বাহের জন্য প্রয়োজনীয় ব্যয়ের বাইরে অন্য কোনো পণ্য কিনতে পারছে না। ‘আস্পির্যান্ট ক্লাস’ নামে পরিচিত ৭০ মিলিয়ন পরিবার সীমিত ক্রয়ক্ষমতার কারণে অর্থনৈতিক বৃদ্ধির চালিকা শক্তি হতে পারছে না।

রিপোর্টের দাবি, ভারতের অর্থনীতি ক্রমশ একটি দুই স্তরের সমাজে রূপ নিচ্ছে। প্রায়শই উচ্চবিত্তের মধ্যে সম্পদের ঘনত্ব বাড়ছে, তবে মধ্যবিত্ত শ্রেণির আর্থিক স্থিতি থমকে। গাড়ি বিক্রির ক্ষেত্রে, এসইউভি বিক্রির হার ২৩ শতাংশ থেকে ৫০ শতাংশে পৌঁছেছে, যা সমাজের বড়লোকদেরদের উত্থানের ইঙ্গিত দেয়। কিন্তু, মধ্যবিত্তের প্রকৃত সমৃদ্ধির সূচক হিসেবে চিহ্নিত দুই-চাকার যান বিক্রির হার থমকে আছে।

কংগ্রেস দল দাবি করেছে, মোদি সরকারের নীতির ফলে শুধু একটি ছোট শ্রেণি লাভবান হয়েছে, কিন্তু দেশের বিশাল সংখ্যক মানুষ অর্থনৈতিক দুর্দশার শিকার।